皮帕瓦沃港暂停运营至6月1日,还有港口调整日常业务。
印度新一轮疫情暴发引起的港口拥堵,仍在持续影响供应链,与此同时,飓风又频频袭击印度沿海地区,已有港口宣布暂停运营,更多港口则调整了日常业务,这进一步加剧了印度供应链紧张的问题。由APM码头公司运营的皮帕瓦沃港(Pipavav Port)表示,由于“不可抗力”,该港将暂停运营至6月1日,主要是受到刚登陆印度西海岸的台风Tauktae的影响。据了解,就在上周,台风Tauktae刚刚在印度西北部的古吉拉特邦沿海地区登陆,风速高达每小时185公里,是近10年来袭击印度最严重的阿拉伯海热带气旋之一。皮帕瓦沃港表示,虽然港口的基础设施没有遭到重大破坏,但电力供应和通信线路已经中断。受港口关闭影响,当地海运业务中断,集装箱船不得不改道,去往纳瓦舍瓦等其他港口卸货,进一步加剧了进出口商成本上涨和供应链延迟。目前,高运费已经使得当地托运人非常沮丧,同时托运人还被告知,要至少提前三到四周发货。

据不完全统计,在印度东部沿海地区,至少有24个港口因即将到来的台风,调整了日常业务,并要求船舶在本周三台风登陆前,撤离锚地。印度气象部门警告说,“非常严重的热带气旋”Yaas,将影响包括奥里萨邦和西孟加拉邦在内的印度重要港口所在地,部分地区可能会遭遇强降雨。受此影响,奥里萨邦的帕拉迪布港(Paradip Port)要求所有装卸设备、起重机等,必须保证安全。所有在帕拉迪布港锚地的船舶,必须起锚出海。加尔各答港(Kolkata Port)相关人士也表示,该港已采取防范措施,避免因台风造成的人员伤亡和财产损失。
Karaikal港宣布“不可抗力”
此前,受严重的疫情影响,印度南部的泰米尔纳德邦宣布,从5月10日凌晨4时起,开始实行为期两周的封锁政策。与此同时,该邦的Karaikal港也宣布“不可抗力”,时间为5月10日至5月24日。该港表示,不负责因由“不可抗力”事件,直接或间接引起的任何相关索赔,包括船舶滞期费等。港口协议保证的卸货率,也不适用于“不可抗力”期间在Karaikal港装卸的所有船舶。
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