全球595艘船舶等待泊位!三大联盟未来四周取消34个航次!附停航跳港汇总

2021-11-15

根据德鲁里12日的最新报告,在跨太平洋、跨大西洋、亚洲至北欧和地中海等主要航线的546个航次中,第46周至49周期间宣布取消的航次已达50个,取消率为9%;在接下来的4周内,THE联盟宣布取消24航次,其次是2M和海洋联盟,分别宣布取消6个和4个航次。根据德迅seaexplorer船舶监控平台最新报告,由于各大洲港口拥堵、恶劣天气或船舶问题面临运营中断,全球主要承运人的595艘船舶停泊在港口外等待泊位。

截止11月8日全球港口拥堵情况

(红点代表船舶群,橙色代表拥堵或运营中断的港口)

根据德鲁里最新发布数据,接下来的4周(第46-49周)里全球三大航运联盟陆续取消了多个航次,其中取消航次最多的是THE联盟取消24个航次;2M联盟达到6个航次;最少的海洋联盟取消4个航次。

好消息是即期费率普遍已见顶,预计未来几周东西航线费率将趋于稳定。然而,很明显,全球供应链危机不会在短期内自行解决。港口拥堵是一种全球现象,导致船期严重延误,并迫使承运人跳港,特别是在欧洲,而从亚洲的进口预计将保持强劲,直到1月22日。
在跨太平洋、跨大西洋、亚洲-北欧和亚洲-地中海等主要航线总共546个预定航次中,在第46周至第49周之间取消了50个航次,取消率为9%。根据德鲁里上期数据,在此期间,76%的空白航行将发生在跨太平洋东向贸易航线中。

以下是容易船期统计中国大陆到北美、欧洲和地中海第46-51周停航跳港汇总:

停航跳港汇总(滑动查看)

以下数据来源容易船期

  • 华东地区
  • 上海


  • 宁波


  • 华南地区
  • 珠三角
深圳-盐田


深圳-蛇口


深圳-大铲湾


广州-南沙


  • 香港


  • 厦门


  • 福清


  • 华北地区
  • 青岛


  • 天津新港


  • 大连


  • 连云港

(来源:海运网)
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